Wojciech Janas، طالب من كلية الهندسة الميكانيكية في جامعة كراكوف للتكنولوجيا، كجزء من أطروحة الهندسة والماجستير، طور تصميمات دراجات مع أجهزة خاصة تغير الدراجة العادية ذات المسار الفردي إلى دراجة ثابتة ذات ثلاثة مقاعد أو متسابق لمراهق. وقد تم تسجيل براءة اختراع الدراجة المائلة في مكتب براءات الاختراع البولندي.
كان إنشاء مركبة ذات ثلاث عجلات هي الفكرة الأولى لعمل هندسي. كانت الفكرة الرئيسية هي تغيير الدراجة العادية إلى سيارة ذات ثلاث عجلات، وهي أكثر استقرارًا، كما أن استخدامها سيجلب المزيد من المتعة للأشخاص من جميع الأعمار. التغيير يجب أن يكون سلسا دون أي تغييرات في بناء الدراجة – يشرح ياناس.
تم تصميم نموذجه على سيارة KIFFY الفرنسية. الفرق هو أن الدراجة الفرنسية يتم إنتاجها كدراجة ثلاثية العجلات جاهزة، وبنائه يمر بسهولة من عجلتين إلى ثلاث عجلات والعكس بالعكس.