يسمح إنشاء الرصيف باستخدام البيتومين ببناء طرق أكثر متانة وأرخص تكلفة – إنه نتيجة لأعمال البحث التي تم الانتهاء منها مؤخرًا في إطار مشروع “تحسين هيكل سطح الطريق الإسفلتي بفضل استخدام الأسفلت المعدل “شارك فيه علماء جامعة وارسو للتكنولوجيا.

تم تنفيذ المشروع بالاشتراك مع جامعة وارسو للتكنولوجيا، وجامعة غداسك للتكنولوجيا، ومعهد أبحاث الطرق والجسور في وارسو، وشركات: Budimex و Grupa LOTOS و ORLEN Asfalt.

كجزء من المشروع، طور الشركاء مقترحًا للمتطلبات الجديدة لخلائط الإسفلت المستخدمة في الأساس، وتكاليف البناء، وتقدير صيانة وتشغيل الطرق وتحديد مؤشرات الأثر البيئي لرصيف الأسفلت الذي تم فيه استخدام البيتومين (HiMA). لقد ثبت أن الحلول المقترحة تطيل بشكل كبير دورة حياة الرصف وتقلل من تكاليف إنشاء الطرق وصيانتها.

سيتم تضمين نتائج الأعمال البحثية المكتملة في “كتالوج الهياكل النموذجية للأرصفة المرنة وشبه الصلبة”، الذي يشيع استخدامه من قبل مصممي الطرق.