علماء من جامعة وارسو للتكنولوجيا يطورون محركًا جديدًا منخفض الانبعاثات

10.11.2020

يستخدم المحرك الجديد أنواعًا من الوقود الغازي التي لم يتم حرقها في المحركات الترددية حتى الآن. المحرك الذي طوره علماء كلية الطاقة وهندسة الطيران بجامعة وارسو للتكنولوجيا والشركاء الصناعيين يتمتع بكفاءة عالية للغاية وانبعاثات منخفضة لثاني أكسيد الكربون.

– بفضل الحلول المستخدمة، حصلنا على تصميم بسيط نسبيًا مع نظام نسبة انضغاط متغيرة وغرف احتراق كاذبة – يوضح الدكتور باويو مازورو، عالم في كلية كلية الطاقة وهندسة الطيران في جامعة وارسو. هذا يزيد من كفاءة المحرك ويتيح احتراق الوقود ذي القيمة الحرارية المنخفضة جدًا أو التركيب الكيميائي الفيزيائي المتغير. يتم اختبار المحرك على الوقود السائل والغازي.

أحدث مشاريعهم – (PAMAR 5) هو الجيل الخامس من المحرك، الذي طوره الدكتور باوي مازورو وفريقه. هذه المرة، يقوم علماء جامعة وارسو التكنولوجية بتطوير أفكارهم كجزء من مشروع “البحث عن محرك عالي الكفاءة باستخدام تقنية (HCCI) للتطبيقات في الطاقة الموزعة”، بتمويل من المركز الوطني للبحث والتطوير.


الابتكارات