Forscher der Technischen Universität Krakau (PK) traten mit den größten Automobilkonzernen der Welt in Wettbewerb und passten einen Kolbenverbrennungsmotor für den Betrieb mit Wasserstoff an. Das Erfinderteam vom Lehrstuhl für Kraftfahrzeuge der PK unter der Leitung von Professor Marek Brzeżański stellte seine innovative Lösung am 29. Januar 2024 an der Fakultät für Maschinenbau der PK erstmals der Öffentlichkeit vor.

Im Labor des Lehrstuhls für Kraftfahrzeuge der PK wurde ein für den Betrieb mit Wasserstoff angepasster Kolbenverbrennungsmotor präsentiert. Die Wissenschaftler der PK haben zu Forschungszwecken einen 5-Zylinder-Industriemotor von Scania so angepasst, dass er mit Wasserstoff betrieben werden kann. 

Die PK forscht bereits seit den 1980er Jahren an der Anwendung von Wasserstoff in Kolbenverbrennungsmotoren. Dies führte u. a. zur Entwicklung einer Anlage zur Nutzung von Abfallwasserstoff für Energiezwecke und zum Bau von wasserstoffbetriebenen Industriemotoren, die für den Betrieb mit Generatoren bestimmt sind. Die Verwendung von Wasserstoff in Kraftfahrzeugmotoren ist der nächste Schritt in der Forschung des Teams vom Lehrstuhl für Kraftfahrzeuge.