Als Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen dem Lehrstuhl für Kraftfahrzeuge der Universität für Technologie und Geisteswissenschaften Radom und dem Militärischen Institut für Panzer- und Kraftfahrzeugtechnik in Sulejówek ist ein Prototyp der Notstromversorgung für einen Lastkraftwagen, der das Fahren eines beladenen Kraftfahrzeugs nach dem Ausfall des elektronischen Motorsteuersystems ermöglicht. 

Der Entwicklung des Prototyps waren Untersuchungen des Prozesses der Verbrennung vom Brennstoff F-34, dem Hauptkraftstoff in den NATO-Ländern, auf einem der polenweit modernsten Prüfstände der Firma AVL, über den der Lehrstuhl für Kraftfahrzeuge der Universität Radom verfügt, sowie die Tests des Motors Scania DC9 vorausgegangen.

In Radom hat man Probefahrten des Testfahrzeugs Scania P340, das mit der prototypischen  Notstromversorgung ausgestattet wurde, auf der Straße durchgeführt. Die Tests haben die Wirksamkeit des Prototyps nachgewiesen. Das Projekt hat Dr. Ing. Tomasz Skrzek geleitet.