Die Technische Universität Warschau, die Technische Universität Danzig und das Forschungsinstitut für Straßen und Brücken Warschau haben gemeinsam mit den Gesellschaften Orlen Asfalt, der Gruppe Lotos und Budimex ein Konsortium für die Entwicklung der Technologien, die die Lebensdauer der Verkehrswege erhöhen und die Kosten für den Straßenbau sinken werden.

Das Konsortium führt das Projekt „Optimierung der Konstruktion der Asphaltdeckschichten dank der Verwendung von modifizierten Asphalten“ durch.

Wie der Polnische Erdölkonzern Orlen informiert, wollen die Hersteller und Wissenschaftler den Einfluss der modifizierten und polymermodifizierten Asphalten, sog. HiMA-Asphalt (Highly Modified Asphalt) auf die Lebensdauer des Fahrbahnbelags und in der Folge auf die Verringerung der Bau- und Straßenwartungskosten bestätigen. Die Ergebnisse der Forschung, die schon nächstes Jahr bekannt sein sollen, sollen die Vorteile der Straßendeckenfertigung mit polymermodifizierten Bitumen zeigen. Die Wissenschaftler werden u.a. den Einfluss der Verwendung von modifizierten und PMB HiMA statt der traditionell verwendeten Straßenbaubitumen zum Bau von unterschiedlichen Schichten des Fahrbahnbelags untersuchen.