Das Risiko eines Unfalls mit Fußgängern nach Einbruch der Dämmerung außerhalb der bebauten Fläche ist 12 Mal größer als während des Tages – ergibt sich aus neuen Analysen des Instituts für Transport mit Kraftfahrzeugen (ITS).

Das Institut analysierte Verkehrsunfälle mit Fußgängern außerhalb von Wohngebieten, die tagsüber und nach Einbruch der Dunkelheit stattfanden, und bei denen die einzige Lichtquelle die Autoscheinwerfer waren – informiert Mikołaj Krupiński, Pressesprecher von ITS.

Die Analyse der Ergebnisse zeigt, dass während des Tages (innerhalb einer Stunde vor Sonnenuntergang zwischen 16:00 und 17:30 Uhr) bis zu 13 Prozent Unfälle mit Fußgängern stattfanden. Nach Berücksichtigung des gleichen Zeitintervalls, aber nach Einbruch der Dunkelheit, stieg dieser Indikator von 87 auf 100 Prozent. Durchschnittlich fanden in der Stunde vor dem Einbruch der Dämmerung nur 8 Prozent Unfälle mit Fußgängern statt, und in der Stunde nach Einbruch der Nacht – bis zu 92 Prozent. Dies bedeutet, dass nach Einbruch der Dunkelheit in den getesteten Stunden und bei ähnlichen Verkehrsbedingungen 12 Mal mehr Unfälle mit Fußgängern stattfanden, als während des Tages – liest man in der Information von ITS.