Wissenschaftliche Mitarbeiter der Abteilung für Straßen und Brücken der Technischen Universität Rzeszów (PRz) haben eine Idee zur Verbesserung der Pünktlichkeit von Stadtbussen in Rzeszów. Sie erzählen davon während des Seminars unter dem Titel „Die Entwicklung von Verkehrssystemen in Rzeszów“, die am 27. Februar 2019 an der Hochschule stattfindet.
Die Innovation der Idee liegt in der Nutzung einer modernen ICT-Infrastruktur zur Verwaltung des Verkehrs auf Busfahrstreifen. Die neue Lösung ermöglicht die temporäre Freigabe der Fahrstreife auf Anforderung eines sich nähernden Busses. Infolgedessen ist es möglich, Busse präziser zu privilegieren und die Betriebszeit an die tatsächliche Hauptverkehrszeit anzupassen – erklärt Dr. Ing. Mateusz Szarata, der zusammen mit Dr. Ing. Lesław Bichajło das Projekt „Dynamisch freigegebene Busfahrstreifen“ mitgestaltete.
