La construcción del pavimento con el uso de HiMA (Highly Modified Asphalt) permite la construcción de carreteras más duraderas y económicas. Así lo indica la investigación completada en el marco del proyecto «Optimización de la estructura de la superficie de la carretera de asfalto gracias al uso de asfaltos modificados”, en el que participaron los científicos de la Universidad Tecnológica de Varsovia.

El proyecto fue implementado conjuntamente por la Universidad Tecnológica de Varsovia, la Universidad Tecnológica de Gdańsk, el Instituto de Investigación de Carreteras y Puentes de Varsovia y las empresas: Budimex, Grupa LOTOS y ORLEN Asfalt.

En el marco del proyecto, se desarrolló una propuesta de nuevos requisitos para las mezclas asfálticas utilizadas en la cimentación, se estimaron los costos de construcción, mantenimiento y operación de carreteras, y se evaluaron los indicadores de impacto ambiental del pavimento asfáltico en el que se utilizaron asfaltos HiMA. Se ha comprobado que las soluciones propuestas extienden significativamente el ciclo de vida del pavimento y reducen los costos de construcción y mantenimiento de carreteras.

Los resultados del trabajo de investigación completado se incluirán en el «Catálogo de estructuras típicas de pavimentos flexibles y semirrígidos», comúnmente utilizado por los diseñadores de carreteras.