La Universidad Tecnológica de Lublin (PŁ) y la Universidad de Ningbo en China implementarán un proyecto conjunto cofinanciado por la Agencia Nacional de Intercambio Académico cuyo objetivo es crear nuevas tecnologías de laminado de ejes de ferrocarril, tanto los ejes macizos como los ejes huecos informa PŁ.

El mercado chino carece actualmente de aproximadamente 1 millón de ejes ferroviarios, cada uno con un peso de unos 400 kg. Estos ejes vienen en varias formas y tamaños. La idea es utilizar un laminador universal controlado numéricamente equipado con un conjunto de herramientas (rodillos de conformación) para producir todos los ejes, explica el Prof. Zbigniew Pater, rector de la PŁ.

Los científicos polacos y chinos realizarán investigaciones sobre cinemática de flujo de metal en el proceso de laminación oblicua y la calidad de los ejes fabricados con un laminador numérico. También se investigará la influencia de la microestructura en el rendimiento operativo del eje, así como el mecanismo de crecimiento de grietas por fatiga y predicción de la vida.