Le Cercle Scientifique des Étudiants  Silesia Racing près de la Polytechnique de Silésie, mène un projet consacré aux vélos traditionnels et électriques, qui sont un élément de l’écomobilité et de l’électromobilité – lit-on au service de l’université.

L’objectif est de définir les caractéristiques de traction et de performance des bicyclettes traditionnelles et électriques dans le contexte des besoins individuels de transport urbain. L’équipe Silesia Racing va caractériser les avantages et les inconvénients de l’utilisation des vélos électriques et comparer leur utilisation avec celle des vélos traditionnels.

Le projet fait partie du domaine prioritaire de recherche 4 : « Les villes intelligentes et la mobilité future » et a été récompensé lors du premier concours du programme « Initiative d’excellence – Université de recherche ». Ses résultats peuvent soutenir la conception de systèmes de partage de vélos (location de vélos de ville) et de Park&Ride (le changement d’une voiture en vélo à l’entrée de la ville ou de l’agglomération).