Восстановление конкурентного преимущества на существующих железнодорожных линиях путем модернизации и адаптации существующей инфраструктуры к стандарту высокоскоростных железных дорог — это главная цель, заложенная в проекте Hyper Poland разработанного выпускниками Варшавского технологического университета.

Результатом будет увеличение использования железнодорожного транспорта по сравнению с нынешним доминирующим автомобильным и воздушным транспортами. В настоящее время Hyper Poland проводит второй раунд финансирования на британской инвестиционной платформе Seedrs.

У компании уже есть более 455 000 евро, которые она намерена потратить на дальнейшие испытания и разработку железных дорог последнего поколения на основе магнитной левитации и линейного двигателя, движущихся по существующим железнодорожным путям со скоростью до 415 км / ч.

Уникальная технология, разработанная Hyper Poland, элементы которой были запатентованы, основана на технологии пассивной магнитной левитации — magrail. Инновационные решения, установленные на существующих путях традиционных железных дорог, позволят магнитным рельсовым транспортным средствам двигаться со скоростью до 300 км / час, а там, где уже созданы высокоскоростные железнодорожные пути – даже 415 км / час.