Влияние типа дорожного покрытия на акустический климат в дорожной среде изучает группа исследователей-дорожников с факультета строительства и наук об окружающей среде Белостокского технологического университета (PB). Это часть исследовательского проекта «Инновационные методы снижения дорожного шума и принципы их применения — INREH», выполняемого консорциумом из пяти университетов и финансируемого Национальным центром исследований и разработок и Главным управлением национальных дорог и автомагистралей.

Основной целью проекта является выявление эффективных, устойчивых решений, позволяющих снизить уровень шума от автомобильного движения при ограничении затрат на их внедрение и обслуживание.

Для выполнения задачи «Сравнительный анализ уровня шума дорожных покрытий с учетом типа и скорости движения автотранспорта с точки зрения оценки акустического климата вблизи дорог и прогнозирования его уровня» группа инженеров-дорожников из PB получила 508 тыс. злотых.