Ученые из Силезского университета в Катовице разработали датчик давления с высокой термической стабильностью, который можно использовать для контроля параметров сгорания в двигателях автомобилей. Изобретение, разработанное совместно с исследователями из Гданьского технологического университета, получило патент.
Технологический прогресс в области проектирования двигателей осуществляется за счет увеличения сжатия газов в камере сгорания, поэтому одним из важнейших показателей диагностики двигателя является измерение давления сжатия. Оно позволяет оценить степень износа поршней, поршневых колец и рабочей поверхности цилиндра.
Ученые разработали датчик давления из металлических электродов, приложенных к двум параллельным плоскостям элемента из диэлектрического материала. Этот датчик отличается высокой термической стабильностью, что делает его отличным инструментом для контроля параметров процессов, происходящих в камере сгорания двигателей.
