Четырехлетнее сотрудничество Люблинского технологического университета (PL) с университетом Нинбо в Китае привело к совместному проекту, финансируемому Национальным агентством академических обменов. В течение следующих двух лет польские и китайские ученые будут работать над новыми технологиями качения осей для цельнолитых и полых осей железнодорожных вагонов.

В настоящее время на китайском рынке имеется около 1 миллиона железнодорожных осей, каждая весом около 400 кг. Китайские оси бывают разных форм и размеров. Идея состоит в том, чтобы использовать универсальный станок с числовым программным управлением, оснащенный одним набором инструментов (формовочные валки) для изготовления всех осей, — говорит проф. Збигнев Патер, ректор PL.

Польские и китайские ученые проведут исследования кинематики течения металла в процессе косой прокатки и качество осей вагонов, изготовленных на числовом прокатном станке. Также будет исследовано влияние микроструктуры на эксплуатационные характеристики оси, механизм роста усталостных трещин и прогноз срока службы.