来自华沙科技大学和中央商学院的Proton Dynamic团队的学生们在汽车和工程机械学
此次活动是Proton Dynamic对两年过程的总结,这一过程达到了预期目标,创造了一辆电动方程式学生车。
PD1的特点是轻盈,重量240为公斤。 电动机的最大功率为80 kW,高电流锂离子电池负责供电。 车辆可以保证加速度低于4s 0-100 km / h,最高时速为105 km / h。 有趣的是,车辆的方向盘采用3D打印技术制造。 大多数组件都是由学生自己设计和制作的并得到了赞助商的支持。
来自华沙科技大学和中央商学院的Proton Dynamic团队的学生们在汽车和工程机械学
此次活动是Proton Dynamic对两年过程的总结,这一过程达到了预期目标,创造了一辆电动方程式学生车。
PD1的特点是轻盈,重量240为公斤。 电动机的最大功率为80 kW,高电流锂离子电池负责供电。 车辆可以保证加速度低于4s 0-100 km / h,最高时速为105 km / h。 有趣的是,车辆的方向盘采用3D打印技术制造。 大多数组件都是由学生自己设计和制作的并得到了赞助商的支持。