华沙科技大学科学家最新完成的研究项目“通过使用改性沥青来优化沥青路面结构”将使用HiMA高度改性沥青建造的人行道可以建造更耐用，更便宜的道路。

项目由华沙科技大学、格但斯克科技大学、华沙Budimex路桥研究所、LOTOS集团和ORLEN Asfalt共同实施。

作为项目的一部分，提出了对基础中使用的矿物-沥青混合物的新要求的提案，估算了道路的建设，维护和运营成本，并对使用HiMA沥青的沥青路面的环境影响指标进行了评估。确定使用。已经证明，所提出的解决方案显着延长了人行道的使用寿命，并降低了道路建设和维护的成本。

完成的研究工作的结果将包含在道路设计人员常用的“柔性和半刚性路面典型结构目录”中。