弗罗茨瓦夫科技大学低温与航空工程系正在与Remontowa LNG Systems的科学家共同开展进行一项由机械和能源学院的项目。项目将设计用于在运输工具中存储液态天然气（LNG）的低温罐的新构造。
科学家正在开发三种类型将用于汽车，海上和铁路单位。它们中的每一个都有不同的结构，其中最大的大约100立方米。最小的约1立方米
它们的区别在于其在市场上当前使用的安装的价值。如果储罐无法使用，则一段时间后气体开始溢出。通常大约需要15天，弗罗茨瓦夫科学家的解决方案会将这段时间从几天延长到无限长。
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