Forscher von der Schlesischen Technischen Universität arbeiten an innovativen Anti-Verschleiß-Beschichtungen der Zahngetriebe mit erhöhter Bruchfestigkeit. Die Untersuchungen werden im Rahmen des Programms TECHMATSTRATEG des Nationalen Zentrums für Forschung und Entwicklung finanziert — teilt die Universität mit.
Als repräsentatives Ergebnis der Forschungsarbeiten soll ein Prototyp des Zahngetriebes mit erhöhter Verschleißfestigkeit und niedrigerem Widerstand dank einer Anti-Verschleiß-Beschichtung entstehen. Um dies zu erreichen wird man eine neue Methode der Herstellung von Zahnradzähnen, die moderne Methoden der Oberflächenhartung und Herstellung von Kohlenstoffbeschichtungen mit einzigartigen Anti-Verschleiß-Merkmalen verbinden soll, entwicklen.
Das Projekt „Entwicklung innovativer, aus Anti-Verschleiß-Schichten bestehenden Hybrid-Oberflächenschichten, dediziert für Zähne der Zahnräder für Triebwerke der Förderanlagen, die unter schwierigen Betriebsbedingungen arbeiten” wird im Rahmen des vorrangigen Forschungsbereichs: Werkstoff der Zukunft umgesetzt.
