Grupa naukowców Politechniki Opolskiej opracowała innowacyjny sposób diagnostyki opon samochodowych za pomocą czujnika pola magnetycznego. W przyszłości to rozwiązanie pozwoli na kontrolę jakości opon bez konieczności ściągania kół do testu, a nawet bez zaangażowania kierowcy. 

Pod bieżnikiem opony samochodowej znajduje się struktura zwana opasaniem. Składa się ona z drutów stalowych, które podczas jazdy ulegają odkształceniu i w wyniku efektu Villariego zmienia się ich pole magnetyczne. Za pomocą czujnika magnetycznego badacze obserwują zmiany tego pola podczas eksploatacji i na tej podstawie wnioskują czy bieżnik jest zużyty, czy nie.

Czujnik pola magnetycznego pozwala też sprawdzić, czy opona była uszkodzona, naprawiana, czy też coś się do niej wbiło. Badacze mogą też oszacować czas eksploatacji opon. W przyszłości ta metoda mogłaby być wykorzystywana jako uzupełniająca także przez biegłych sądowych – czytamy w serwisie uczelni.

Więcej: https://wu.po.opole.pl/innowacyjny-sposob-badania-opon-samochodowych/

 

jsz