Instytut Lotnictwa zakończył projekt badawczy realizowany wspólnie z firmą Gyro-Tech Innovation in Aviation. Opracowane w wyniku projektu innowacyjne wirniki śmigłowcowe – w oparciu o testy naziemne oraz próby w powietrzu – wykazały światową jakość oraz najwyższą konkurencyjność w stosunku do wyrobów  obecnie stosowanych na rynku.

Jak informuje Instytut Lotnictwa, w ramach wspólnych prac w projekcie „Innowacyjne kompozytowe wirniki do śmigłowców ultralekkich” zaprojektowano dwa rodzaje wirników, w tym jeden z opracowanym w Instytucie Lotnictwa innowacyjnym profilem dedykowanym specjalnie do wirników lekkich śmigłowców.

Kierownikiem merytorycznym projektu był mgr inż. Tomasz Szczepanik z Centrum Transportu i Konwersji Energii Instytutu Lotnictwa, a całe przedsięwzięcie było współfinansowane z Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój.

Zobacz materiał wideo z prób i badań:
https://youtu.be/xjjYPnoeEn8

jp