Um quadriciclo movido a nitrogénio comprimido foi construído no Departamento de Veículos da Faculdade de Engenharia Mecânica da Universidade Tecnológica de Opole. O trabalho no protótipo durou quase cinco anos.
O quadriciclo foi equipado com um sistema de acionamento pneumático-hidráulico que utiliza gás comprimido como armazenador de energia. A energia armazenada no gás é então usada para empurrar o fluido hidráulico através do sistema, acionando o motor hidráulico. Os cientistas de Opole veem muitas aplicações diferentes para a solução que desenvolveram.
“Esses equipamentos são ótimos para caminhões quando é preciso gastar muita energia em pouco tempo. Essa solução também pode ser utilizada em sistemas estacionários, por exemplo, onde é necessário dar a partida num motor grande com altas cargas iniciais. É adequado para sistemas de manuseio e híbridos, especialmente onde há calor residual”, diz o Prof. Sebastian Brol, do Departamento de Veículos, conforme citado no sítio web da Universidade.
