Квадроцикл, работающий на сжатом азоте, покинул кафедру транспортных средств факультета машиностроения Опольского технологического университета. Работа над прототипом заняла почти пять лет.
Квадроцикл был оснащен пневмогидравлической системой привода, которая использует сжатый газ в качестве накопителя энергии. Энергия, накопленная в газе, затем используется для проталкивания гидравлической жидкости через систему — таким образом, приводя в действие гидравлический мотор. Исследователи из университета Ополе видят множество различных применений для разработанного ими решения.
«Такие устройства очень хороши для грузовых автомобилей, когда необходимо израсходовать много энергии за короткое время. Это решение также может быть использовано в стационарных системах, например, там, где Вам необходимо произвести запуск большого двигателя с большой начальной нагрузкой. Он подходит для обработки материалов и для гибридных систем, особенно там, где есть отработанное тепло», говорит профессор Себастьян Броль с кафедры транспортных средств.
