华沙科技大学动力与航空工程学院进行自动直升机飞行控制系统的工作。

来自华沙科技大学的 Sebastian Topczewski博士说道：“相对于经典的直升机配置（主旋翼和尾旋翼），该系统包括一个额外的推进旋翼，位于尾梁末端。这种配置的假设是直升机在向前飞行中获得更高的速度。我们的团队正在努力开发自动控制领域的有效解决方案，在保持飞行安全的同时实现高巡航速度。

华沙科技大学的研究人员 Sara Waśniewska 和来自航空和航天专业的学生，​​专攻自动化和航空系统的Tomasz Cioć与Sebastian Topczewski 博士一起试图在自动控制领域开发有效的解决方案，在保持飞行安全的同时实现高巡航速度。