fot. PW
يعتزم فريق من كلية الطاقة وهندسة الطيران ببوليتكنيك وارسو (PW) تطوير حل من شأنه أن يحدد تلقائيًا الأخطاء والمخاطر المحتملة بجر السكك الحديدية.
للقيام بذلك، يريد الباحثون استخدام منصات غير مأهولة مدمجة مع أجهزة القياس أين يستخدم نظام تعرف تلقائي على الأخطاء باستخدام الذكاء الاصطناعي وتحليل بيانات مجمعة، وفق تقارير PW.
لا يقوم النظام بالإبلاغ عن العيوب المرئية عند الجر والمناطق المحيطة بها فحسب، بل أيضًا وقبل كل شيء عن الأضرار المحتملة. سيكون للتدابير الوقائية تأثير كبير على جودة صيانة الجر.
” حل المشروع المبتكر هو تطوير محطة تحميل وإرساء لطائرة بدون طيار، يؤكد الدكتور أنتوني كوبيت من كلية هندسة الطاقة والملاحة الجوية، قائد الفريق. يجب أن يزيد هذا الحل من استقلالية تشغيل النظام بأكمله. النظام بدون طيار يتطلب إشراف موظف السكك الحديدية فقط.
